आरएलडीए ने आगरा में रेलवे की जमीन पर आवासीय विकास की योजना बनाई है, हरियाली परेशान है

रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडीए) की ओर से जारी प्रेस बयान में बताया गया कि प्रस्तावित भूमि पार्सल को 99 वर्षों के लिए पट्टे पर दिया जाएगा।

”जमीन की आरक्षित कीमत है 213.80 करोड़. ऑनलाइन प्री-बिड मीटिंग 19 जून को आयोजित की गई थी। कई स्थानीय और राष्ट्रीय स्तर के डेवलपर्स ने बैठक में भाग लिया और उनके प्रश्नों का उत्तर दिया गया। ई-बोली जमा करने की अंतिम तिथि 3 अगस्त है, ”प्रेस बयान में कहा गया है।

आरएलडीए के उपाध्यक्ष वेद प्रकाश डुडेजा ने कहा, “आगरा के केंद्र में स्थित बेलनगंज, इतिहास से भरपूर और सांस्कृतिक खजाने से भरपूर है। राजसी यमुना नदी के किनारे स्थित, बेलनगंज अपने आश्चर्यजनक स्मारकों और हलचल भरे बाजारों के साथ वास्तुशिल्प प्रतिभा का एक प्रमाण है।

“प्रतिष्ठित ताज महल से लेकर राजसी आगरा किले तक, यह मनमोहक इलाका भारत के सबसे प्रतिष्ठित स्थलों के प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है। फिर भी, यह जीवंत बाज़ार हैं, जो पारंपरिक शिल्प, उत्तम वस्त्र और स्वादिष्ट स्ट्रीट फूड पेश करते हैं, जो वास्तव में बेलनगंज के सार को दर्शाते हैं, ”बयान में कहा गया है।

“रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडीए) रेलवे भूमि के विकास के लिए रेल मंत्रालय के तहत एक वैधानिक प्राधिकरण है। इसकी विकास योजना के हिस्से के रूप में इसके चार प्रमुख आदेश हैं, अर्थात् वाणिज्यिक स्थलों को पट्टे पर देना, कॉलोनी पुनर्विकास, स्टेशन पुनर्विकास और बहु-कार्यात्मक परिसर।

“चालू वित्तीय वर्ष के दौरान, आरएलडीए ने वाल्टैक्स रोड (चेन्नई), अजमेर (राजस्थान), बिजवासन (दिल्ली), खड़गपुर और सोलापुर (महाराष्ट्र) में विभिन्न साइटों को रुपये के संचयी पट्टा प्रीमियम पर पट्टे पर दिया है। 1622 करोड़, जिसमें लगभग रेलवे संपत्ति भी शामिल है। रुपये का खड़गपुर रेलवे कॉलोनी में 7.54 करोड़ रुपये का विकास किया जाएगा, ”आधिकारिक प्रेस बयान में कहा गया है।

हालाँकि, असहमति के स्वर भी हैं। आगरा में पर्यावरण संबंधी मुद्दों को उठाने वाला संगठन रिवर कनेक्ट मांग कर रहा है कि भूमि क्षेत्र को मनोरंजन पार्क के साथ हरित क्षेत्र के रूप में विकसित किया जाए ताकि स्थानीय निवासियों को प्रकृति के साथ निकट संपर्क में रहने का अवसर मिल सके।

“यह क्षेत्र पहले से ही बहुत भीड़भाड़ वाला है और सड़कें यातायात से भरी हुई हैं। शहर कंक्रीट के जंगल में तब्दील हो रहे हैं और ऐसे में, यह स्थान, जो एक समय रेलवे के लिए एक वरदान था, जिसे कंटेनर डिपो के रूप में बदल दिया गया था, का बेहतर उपयोग किया जा सकता है,” ‘रिवर कनेक्ट’ से बृज खंडेलवाल ने कहा।

यह भूमि खंड आगरा में ‘मालगोदाम’ (माल के लिए गोदाम) के रूप में अधिक लोकप्रिय था और रेलवे की संपत्ति थी।

बाद में, यह क्षेत्र निष्क्रिय हो गया और भूमि वर्षों तक अप्रयुक्त पड़ी रही, जब तक कि इसे रेलवे द्वारा ले जाए जाने वाले कंटेनरों की लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा के साथ एक सूखे बंदरगाह में परिवर्तित नहीं कर दिया गया। लेकिन यह भी लंबे समय तक नहीं चला, भविष्य में, भूमि पार्सल में नए आवासीय विकास देखने को मिल सकते हैं।